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    8代雅閣升級氣動避震

    文章出處:上海松夏減震器有限公司 添加時間:2016-04-08 17:12

    本田雅閣升級氣動避震 本田雅閣升級accuair氣動避震 演繹HF風格展現最美姿態 價格:¥44000.00

    8代雅閣升級氣動避震

    第八代雅閣是本田技術的集大成者的完美體現,是雅閣31年品牌歷史的巔峰之作。除了在技術全面領先對手,無論從外形和空間的尺寸大小,還是內飾和配置的豪華程度等諸多方面都超越了同級在造型方面,第八代雅閣遵循“剛勁有力”的設計理念,體現了大氣、高檔、先進、尊貴的設計方向,前臉的設計更具英氣,棱角形的大燈和進氣隔柵、外張的翼子板等,展現出動感干練的氣質。特別是車身側面貫穿首尾的那條腰線,就像中國書法中的一撇,遒勁有力,卻不乏動感,令人過目難忘




    八代雅閣不走尋常路,果斷氣動避震上身 將HF風格進行到底!這里指輪轂或輪胎的外延與輪眉外延齊平的狀態,齊邊的感覺。輪轂輪胎和車體很自然的成為一個整體,保持一樣的曲線,尤其當輪轂在正確的Offset(輪轂負值)下,和車身齊平的效果。同時不可或缺的是,你必須盡可能的降低你的車身讓自己的車被稱為HellaFlush,這里說的降低車身到多低是沒有確切標準的,因為普通避震和空氣懸掛是不能相比的在對降低高度的程度上,但是有個基本規則就是絕對不能在輪胎和葉子板中間有空間(Wheel Gap)。 如果你不把你的車降到特別特別低,你只是Flush。所以這里要非常明白兩點:

    1. HellaFlush的形成首先要滿足是Flush也就是齊平輪轂輪胎,然后才有資格從Flush向HellaFlush努力。

    2. 車身高度一定要盡量低,從車的側面看絕對不能在輪胎和葉子板之間有空隙。




    來自美國加州的ACCUAIR可以說是氣動避震中的頂級品牌,產品的品質和細節有極其嚴格的苛求,絕對是大王們的必備。

    accuair氣動避震的控制裝置由e-Level電子控制單元和電磁閥組成,e-Level電子控制單元作用是接收控制手柄的指令,并提供指令給空氣電磁閥,由電磁閥作為執行器完成氣囊的充放氣過程。

    雙accuair高壓空氣壓縮機,雙壓縮機的設計既能在最短的時間內給氣罐注滿壓縮空氣,而且還能在一只壓縮機故障的情況下完成氣動避震的正常工作,保障日常使用的穩定性和容錯性;超大的鋁制罐體,保證足夠的儲氣量,在貯滿氣的狀態下可以隨時補充懸掛氣囊內的空氣,隨之調整避震車身高度,氣動控制隨心所欲。


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